1.安装快速； 2.应用范围完整； 3.渗水的管道亦可安装；4.椭圆形的管道或电缆皆可安装； 5.空管及多芯电缆均可应用； 6.充气式的管塞，不含有毒泡沫及树脂； 7.防止电缆潜动移位； 8.符合ieee-404负载循环试验； 9.拆除简便； 10.可抵抗严苛的环境； 11.可适用于pvc、铁、钢管及各种管道； 12.降低库存，少量种类的产品即可应用于 各种尺寸、环境； 13.使用寿命20年以上。（管道穿隔密封）

     模块的选择：模块分为30毫米长和60毫米长俩中，这俩种长度也是整个密封装置的厚度。因此，一般电缆穿越船舱甲板、电缆穿墙等厚重的物体时选择60毫米长的模块。而电缆穿越机柜或其它单薄的物体时，一般选择30毫米长的模块，同时整个密封装置也是轻薄型的。（电缆密封模块）

     密封框架的选择：密封框架是由密封模块决定的，不同规格与数量的模块决定了相应的密封框架。穿越船舱甲板与墙壁等物体时应选60毫米厚的框架，材质一般有低碳钢和不锈钢俩种。建议根据不同的应用环境选择不同的框架材质。建议选择不锈钢材质的框架，因为一般的电缆密封模块应用环境都是室外或室内外的连接处，一般比较阴暗潮湿或处于阳光暴晒下。一旦密封框架有腐蚀生锈的现象发生，将直接影响密封模块的性能和寿命，同时严重影响整个密封装置的密封防护效果。（电缆密封模块）

     压紧块与隔层板的材质选择：一般的电缆密封供应商，在压紧块和隔层板的材质上都有不锈钢和低碳钢俩中材质可以选择。笔者不建议选择低碳钢材质的压紧块和隔层板，因为俩种材质造价差别不是很大，但使用寿命差别很大，不要因小失大。

     润滑脂的使用：建议严格按照产品安装使用说明来使用润滑脂，很多时候工人怕麻烦为了提高效率，不使用或少使用润滑脂，实际上大大影响了密封装置的整体密封效果。

     关于安装工具：一般的项目不建议使用。工程量比较大的项目建议采用一个压紧器就可以了，拉拔器只有在维修改造的时候才会使用到。很多厂家一般把全套的安装工具作为必备品销售给客户，实际是增加了客户的采购成本。

     关于预留：一般情况下建议预留30-40%，当然如果工程项目是分期进行的就要特殊考虑。另外不建议使用实心模块作为预留，因为这样暂时可节约部分采购成本，但实际改动时需要二次采购，不但浪费，而且增加成本。

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